Skrzydla

Kurs PPL pakiet czy płatność za godzinę i co wychodzi taniej

Pakiet na kurs PPL(A) daje przewidywalną cenę, ale zwykle obejmuje tylko minimum godzin. Płatność za godzinę jest elastyczna i tańsza dla kursantów, którzy latają szybko i często. Wybór zależy od tego, czy zdasz egzamin w okolicach 45 godzin, czy potrzebujesz więcej nalotu, więc przed podpisaniem umowy policz oba warianty z dodatkowymi godzinami.

Jak działa pakiet

Szkoła podaje jedną cenę za określoną liczbę godzin z instruktorem i godzin solo, często razem z teorią. Zapłacisz mniej niż po stawce katalogowej, ale pakiet zwykle zamyka się na minimum z przepisów, czyli 45 godzinach.

Każda godzina ponad pakiet jest rozliczana osobno, często po cenie z cennika. Zapytaj, czy dodatkowe godziny mają tę samą stawkę, co w pakiecie.

Jak działa płatność za godzinę

Płacisz po każdym locie albo wpłacasz zaliczkę na kilka godzin. Nie wiążesz się z całą kwotą z góry, więc łatwiej zmienić szkołę, jeśli coś nie gra.

Ryzyko jest po drugiej stronie, bo stawki mogą rosnąć w trakcie kursu. Poproś o zapis, że cena godziny jest stała do końca szkolenia.

Kiedy wygrywa pakiet

  • latasz regularnie i planujesz zdać blisko minimum
  • szkoła gwarantuje stałą cenę
  • w pakiecie są teoria i opłaty szkoleniowe
  • masz pewność co do wyboru szkoły, bo zwrot niewykorzystanej części bywa trudny

Kiedy wygrywa rozliczenie za godzinę

  • latasz nieregularnie albo sezonowo
  • nie jesteś pewien szkoły i chcesz zacząć od kilku lotów
  • przewidujesz, że potrzebujesz kilkunastu godzin ponad minimum

W takich sytuacjach pakiet z małym rabatem często niewiele daje.

Pytania do szkoły przed podpisaniem umowy

  • czy cena pakietu obejmuje wszystkie 45 godzin, czy tylko część
  • ile kosztuje godzina po wyczerpaniu pakietu
  • czy w cenie są opłaty lotniskowe, paliwo i opłata za lądowanie
  • czy rozliczenie liczy czas na liczniku, czy czas blokowy (od uruchomienia silnika do wyłączenia)
  • co z godzinami, gdy zrezygnujesz po kilku lotach
  • czy szkoła podnosi stawki w trakcie roku i kiedy

Różnica między czasem na liczniku a czasem blokowym potrafi dodać kilka procent do rachunku, więc zapisz ją w umowie.

Przykład rachunku dla trzech scenariuszy

Załóżmy stawki do zmiany w kalkulatorze: 900 zł za godzinę z instruktorem i 765 zł za godzinę solo. Minimum, czyli 35 godzin z instruktorem i 10 solo, daje 39 150 zł za same loty. Jeśli potrzebujesz 10 godzin więcej z instruktorem, dochodzi 9 000 zł, a przy 20 godzinach więcej 18 000 zł.

Pakiet z rabatem 5 procent na minimum oszczędza około 1 950 zł, ale przy dolataniu 20 godzin ponad minimum rabat przestaje mieć znaczenie, jeśli dodatkowe godziny liczone są po cenniku. To liczby poglądowe, nie oferta żadnej szkoły. Własne stawki wpisz w kalkulatorze i porównaj trzy warianty obok siebie.

Jak porównać oba warianty

Poproś szkołę o cenę całego kursu do egzaminu przy 45, 55 i 65 godzinach lotu. Dopiero taki rachunek pokazuje, czy pakiet się opłaca. Własne założenia wpiszesz w kalkulatorze kosztu licencji, a zapytanie o wycenę wyślesz jednym formularzem do szkół z Twojego województwa.

Zobacz też

Najczęstsze pytania

Opłaca się, gdy zdajesz blisko minimum 45 godzin i szkoła gwarantuje stałą cenę. Przy większej liczbie godzin różnica maleje, bo dodatkowe loty liczone są osobno.
To zależy od umowy. Przed wpłatą sprawdź zasady zwrotu niewykorzystanych godzin i możliwość przeniesienia ich do innej osoby lub szkoły.
Wielu kursantów dolatuje kilka do kilkunastu godzin. Policz wariant z zapasem w kalkulatorze, żeby nie dopłacać w trakcie kursu.

Zacznij od rachunku, nie od telefonu do aeroklubu

Policz koszt licencji