Skrzydla

Licencja CPL i ATPL droga do pracy pilota

CPL to licencja pilota zawodowego, a ATPL to najwyższa licencja linii lotniczych. Droga do nich prowadzi zwykle przez PPL, nalot i szkolenie w zatwierdzonej organizacji, a koszt liczy się w setkach tysięcy złotych, więc wymaga osobnego planu.

Czym różni się CPL od ATPL

CPL pozwala pracować jako pilot zawodowy, na przykład instruktor, pilot lotów widokowych czy pilot w mniejszych operacjach. ATPL jest wymagany do dowodzenia samolotem w transporcie lotniczym wielozałogowym i obejmuje rozszerzoną teorię.

Dwie drogi

Szkolenie zintegrowane to jeden ciągły program w ośrodku szkoleniowym. Szkolenie modułowe pozwala rozłożyć etapy w czasie: PPL, nalot, teoria ATPL, CPL i uprawnienie do lotów według wskazań przyrządów.

Modułowa droga bywa bardziej elastyczna finansowo, zintegrowana jest krótsza.

Wymagania zdrowotne

Do CPL potrzebne jest orzeczenie lekarskie klasy pierwszej. Zrób je przed wydatkami na szkolenie, bo to ono rozstrzyga o całej ścieżce.

Jak liczyć koszt

Koszt składa się z godzin lotu, teorii, uprawnień dodatkowych i egzaminów. Kalkulator na Skrzydla zaczyna od PPL(A), który jest wspólnym początkiem drogi modułowej. Resztę etapów wyceń z ofert szkół.

Zobacz też

Najczęstsze pytania

W drodze modułowej tak, w zintegrowanej zaczynasz od programu ośrodka.
Tak, warto je zrobić jako pierwszy krok, zanim zapłacisz za szkolenie.

Zacznij od rachunku, nie od telefonu do aeroklubu

Policz koszt licencji